Metsäteollisuuden kemikaalihankinnoissa hinta on vain yksi osa yhtälöä. Wibaxin myyntijohtaja Ilkka Hirvelä painottaa, että todellinen arvo syntyy asiakkaan prosessien syvällisestä ymmärtämisestä.
”Me emme toimita vain tuote-eriä, vaan vastaamme koko logistiikkaketjusta aina ostoprosessista toimitukseen saakka. Kyse on kumppanuudesta, jossa hyöty mitataan prosessien toimivuudella sekä pitkän aikavälin teknis-taloudellisella tehokkuudella.”
Metsäteollisuudessa täsmällisyys on kriittistä, sillä pienikin viive voi heijastua välittömästi tehtaan tuotantovolyymiin. Siksi Wibax hyödyntää kuljetuksissaan vain omaa, kemikaaliturvallisuuteen erikoistunutta henkilöstöään. Tämä varmistaa, että vaativatkin purkuprosessit hoituvat ammattitaitoisesti ja riskittömästi.
“Total Solution -mallissa on kyse kokonaisvaltaisesta ja jatkuvasta optimoinnista. Pyrimme kannustamaan asiakkaitamme kertomaan kehitystarpeistaan, jotta voimme parantaa toiminnan teknistä tehokkuutta ja kilpailukykyä”, summaa Hirvelä.
Pohjoismainen verkosto on asiakkaan turvaverkko
Wibax Finlandin toimitusjohtaja Peter Hammarberg näkee yhtiön roolin tärkeänä osana suomalaisen metsäteollisuuden kestävyyttä ja huoltovarmuutta. Wibax yhdistää suuren konsernin resurssit ja paikallisen sekä ketterän toimintatavan.
”Strategiamme kulmakivi on vahva pohjoismainen integraatio. Hallitsemme koko ketjun itse terminaaleista omaan säiliöautokalustoon. Tämä antaa asiakkaillemme poikkeuksellista joustavuutta ja turvaa markkinoiden heilahteluissa”, Hammarberg linjaa.
Wibax on tehnyt viime vuosina historiallisen suuria panostuksia infrastruktuuriin. Suomessa merkittävin askel on ollut Haminan terminaalikapasiteetin kasvattaminen, mikä sementoi yhtiön aseman Itämeren logistiikan solmukohdassa. Samaan aikaan verkostoa on vahvistettu koko Pohjanlahden pituudelta.
”Voimme tuoda suuria eriä raaka-aineita laivoilla suoraan omiin terminaaleihimme lähelle asiakasta. Se on huoltovarmuutta parhaimmillaan. Samalla maantiekuljetusten osuus jää lyhyeksi, mikä on sekä taloudellisesti että ekologisesti järkevin ratkaisu”, korostaa Hammarberg.
Sähköistyminen on logistiikan suuri murros
Wibaxin lupaus kestävyydestä näkyy konkreettisesti maanteillä. Logistiikkajohtaja Juha Rissanen huolehtii siitä, että yhtiön tavoite — 100-prosenttisesti fossiilivapaa ja sähköinen kalusto vuoteen 2030 mennessä — etenee aikataulussa.
”Toukokuussa 2025 Suomen teille saatiin ensimmäinen täyssähköinen raskas ADR-yhdistelmä, ja tavoitteena on lisätä sähkökaluston määrää vuosittain”, kertoo Rissanen.
Vaikka metsäteollisuuden 24/7 rytmi, raskaat kuormat ja Suomen maantiede asettavat sähkökalustolle haasteita, ratkaisu löytyy älykkäästä toimintatavasta. Kun raaka-aineet tuodaan laivoilla lähelle asiakasta, ajomatkat lyhenevät sähkörekoille sopiviksi.
Tämä ei ainoastaan sujuvoita logistiikkaa, vaan tarjoaa Wibaxin asiakkaille suoran keinon pienentää oman arvoketjunsa hiilijalanjälkeä.
”Teollisuusajossa tehokkuus syntyy siitä, että hyödynnämme lastaus- ja purkuajat lataukseen. Olemme valmiita investoimaan lataustekniikkaan myös asiakkaidemme luona”, lupaa Rissanen.
WIBAX GROUP
Pohjoismainen perheyritys, joka toimittaa, räätälöi ja jakelee kemikaaleja sekä biopolttoaineita teollisuudelle.
Strategiset terminaalit Suomessa ja Ruotsissa sekä kattava oma ADR-hyväksytty kalusto.
Tavoitteena 100 % fossiilivapaa ja sähköinen logistiikka vuoteen 2030 mennessä.
Liikevaihto noin 3,5 miljardia kruunua (SEK) ja henkilöstöä noin 350.
